Restauration (23)

Donnerstag, 27. November bis Mittwoch, 17. Dezember 2008

Es ist Adventszeit und schweinekalt. Das letztere ist auch der Grund, warum am Pickup selbst in letzter Zeit weniger passiert ist, als in der Zeit davor. Denn man hält es tatsächlich nicht sehr lange in der Scheune aus, vor allem nicht, wenn auch noch der Wind darauf steht. Außerdem brachte die Adventszeit viele Termine mit sich, so daß ich auch nicht ganz so viel Zeit zum Schreiben hatte.

Wenn ich sage: „Ein Bißchen sind wir natürlich weitergekommen“ ist das natürlich untertrieben und wird auch Michael nicht gerecht, der trotz des Wetters so viel Zeit, wie möglich am Auto verbringt. Man kann sogar schon sagen, der Rahmen ist fast fertig. Es fehlt nur noch der vorderste Teil, der unter dem Motor liegt, dann können wir lackieren. ´

Und wenn wir er nicht flexen konnten, hat Michael eben sauber gemacht.

Leider müssen wir dazu ein paar Schrauben lösen, aber der zöllige Werkzeugsatz, der leider nicht uns gehört, ist zur Zeit nicht da. Von den ganzen Flexen ist auch nur noch eine wirklich zu gebrauchen und wenn man genau hinhört, macht sie komische Geräusche. Sie wird bestimmt auch nicht mehr lange halten.

Die kalte Zeit haben wir vermehrt dazu genutzt, im Warmen am Rechner zu sitzen und Teile zu suchen. Dabei haben wir uns zweimal ganz ordentlich in die Haare gekriegt. Der Pickup fordert langsam seine Opfer. Damit hatten wir beide gerechnet, aber wirklich anzicken wollten wir uns eigentlich nicht - und haben es doch getan.

Zwei unbefriedigende Wochenenden weiter saßen wir am letzten Sonntag wieder mal am Rechner und kamen wieder zu demselben Resultat. Michael wollte gerne die Teile bestellen und ich hielt ihn davon ab, weil ich mir nicht sicher war, was wir brauchten. Uns fehlte der Überblick, was am besten wo bestellt werden sollte. Wir beide sind damit echt überfordert. Uns liegen auch ein paar Angebote aus Deutschland vor, aber der Hit ist das alles nicht. Außerdem müßten wir eigentlich alles auf einmal bestellen, um vernünftig weiterarbeiten zu könne, aber das können wir uns finanziell nicht leisten. Es ist ein Gefühl, wie in einer Zwickmühle zu sitzen.

Also haben wir testweise bei einem amerikanischen Händler den Warenkorb gefüllt und versucht, uns damit eine weitere Preisübersicht zu verschaffen. Dabei gab es aber immer noch eine unbekannte Größe und das waren die Versandkosten und dann natürlich noch Tax und Fee, also Steuern und Zoll, welche auf den Gesamtwert einschließlich Versandkosten gerechnet werden.

Wir hatten nun eine ungefähre Hausnummer, was wir für den kompletten Satz Body-mounts einschließlich aller Befestigungen, die Schrauben und Bügel für die Blattfedern, die Aufhängungen der Stoßdämpfer, einige weitere Schrauben und weiteren Kleinkram in Amerika abdrücken müßten. Dabei kamen wir ohne Versand, Tax und Fee auf über 500 $ und Blattfedern waren immer noch keine in Sicht. Immerhin fanden wir zwei Deutsche Händler, die Blattfedern für jeweils ca. 250 Euro anboten. Heute Morgen stellte sich heraus, daß der eine dieser Händler die Federn nicht vorrätig hat und auch keinen Liefertermin nennen kann. Langsam wird es wirklich frustrierend.

Montag Abend kam dann die Wende. Ich hasse es, wenn Michael die Zeit mit ebay verplempert aber gestern hat er wirklich einen super Griff gemacht.

Ich war gerade mit meinem Pferd beschäftigt, da kam Michael völlig aufgelöst, ja aufgedreht um die Ecke. Er hatte sich noch nicht mal eine Jacke angezogen.
„Stell Dir vor, was ich bei ebay gefunden habe. Da setzt einer ein Lenkrad für einen C1500 rein und als ich ihn anrufe, bietet er mir einen kompletten Rahmen inklusiver der ganzen Body-mounts, Blattfedern und all den Dingen, nach denen wir an den letzten Wochenenden so dringend gesucht hatten für sage und schreibe 500 Euro an. Wir können gegen Aufpreis auch noch einen Tank und die Frontscheibe haben und wenn wir noch 200 Euro drauflegen, wird uns das ganze auch noch direkt vor die Tür geliefert. Alles soll in einem Top-Zustand sein. Der Rahmen ist sandgestrahlt und frisch pulverbeschichtet und die Body-Mounts sollen neu sein.“ Es wäre zu schön um wahr zu sein. Unsere Sorgen um die Ersatzteil wären auf einen Schlag hinfällig. Die paar Teile, die dann noch fehlen, können wir bedenkenlos auch bei einem der Deutschen Händler bestellen. Wir telefonierten noch am selben Abend und machten den Deal perfekt. 300 Euro waren schnell angezahlt und nun warten wir nur noch auf den Liefertermin.

Ja und gestern hat Michael dann ein weitere Schnäppchen gemacht. Hornbach bietet Flexen für 49 Euro an. Wenn man sein Altgerät mitbringt, bekommt man einen Nachlaß von 25 Euro. Michael bekommt das Grinsen gar nicht mehr aus seinem Gesicht. Er hat gestern zwei unserer gebrauchten – na ja, defekten – Flexen gegen zwei neue getauscht, 50 Euro bezahlt und all das in dem Wissen, daß die alten Maschinen ihn nur 10 Euro gekostet hatten. Man muß auch mal Glück haben. Gut daß wir die alten Dinger gesammelt haben. Ich denke, wir werden das Angebot noch ein- bis zweimal wahrnehmen können und zwar völlig legal!

Liebe Grüße
Eure